Одна из самых сложных и увлекательных дисциплин в мотоспорте — эндуро — переживает сегодня в тюменском регионе самый настоящий бум. Увлечение и спорт, предполагающий езду по бездорожью, за несколько лет стал массовым и завоевывает все новые сердца любителей агрессивного стиля езды.
Андрей Коньков
«Мой путь в эндуро начался три года назад. Я пришел с друзьями в прокат и первый раз сел на питбайк — это такая уменьшенная копия мотоцикла эндуро. Он компактнее и легче — поэтому лучше подходит для новичков. До этого я ни разу не ездил на мотоциклах, а единственным моим двухколесным другом был велосипед.
После одного сезона езды на питбайке я попробовал свой первый мотоцикл эндуро. Взял его в прокат. А после этого мне удалось поучаствовать в нескольких эндуро-турах в Сочи. И в этом году купил себе свой первый эндуро. За май проехал на нем по бездорожью 1300 км».
Так что же такое эндуро? Сегодня так называют спортивные мотоциклы для езды по бездорожью и городским трассам. Само название пришло к нам от многодневных спортивных соревнований на большие расстояния по сложным дорогам и на специализированных спортивных трассах, начиненных бревнами, валунами и другими препятствиями, в зависимости от сложности соревнований. Впервые проведенные в 1913 году, эти международные шестидневные мотосоревнования в 1981 году и закрепили за техникой название «эндуро».
В 2022 году этот вид спорта переживает свое второе рождение. Открываются новые прокаты, в магазинах очередь на мотоциклы, в мессенджерах появляются чаты «эндуро Тюмень», численность которых измеряется сотнями человек. По выходным в случайном лесу можно спокойно встретить 5–7 групп катающихся людей.
Почему эндуро становится таким популярным?
1 – ОТКРЫТИЕ ПРОКАТОВ И ЭРА КОНТЕНТА
Нужно понимать, что если вы не передвигаетесь на питбайке или мотоцикле эндуро по дорогам общего пользования, вам не требуются права. Это стало удобной точкой вхождения. Сегодня только в Тюмени и Тюменском районе насчитывается около 10 прокатов такой мототехники, где можно научиться кататься на мотоцикле за 10 минут, не имея прав нужной категории. А дальше перед тобой открыты любые направления. И людям нравится, что можно активно провести время и запилить фотографию в соцсети в полной экипировке на мотоцикле.
2 – РАЗВИТИЕ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА
Нам в Тюмени повезло с природой: леса, реки, озера, карьеры, холмы, утесы. Сотни живописных маршрутов раскинулись вокруг города. Каждая поездка — настоящее приключение. Ощущение свободы и новый опыт, когда ты едешь на мотоцикле по самым живописным местам, скрытым от глаз обывателя, и тебя обдувает легкий ветер. Физическая нагрузка и работа над собой — на внедорожном мотоцикле ты постоянно преодолеваешь себя и борешься с природным рельефом, после тренировки ты чувствуешь приятную усталость и удовлетворение от процесса. В каждой поездке присутствует настоящий дух приключений.
3 – ДОСТУПНОСТЬ ТЕХНИКИ
Эндуро как спорт стал доступным. За это можно сказать спасибо китайцам — именно они 10 лет назад начали активно копировать технику японских и европейских брендов. И если вначале все это выглядело комично, а стоимость европейских и японских мотоциклов была не по карману большинству россиян, то сегодня в Китае эндуро мотоциклы производят около 30 компаний. И все они имеют высокотехнологичное производство, комплектуют свою технику импортными запчастями и имеют официальные представительства в России. На китайских мотоциклах спортсмены выступают в международных чемпионатах. Практически в каждом городе нашей страны есть мотосалоны по продаже эндуро из Китая.
Сколько стоит?
В среднем цена за аренду питбайка сегодня от 1500 руб./час, эндуро от 1800 руб./час. В эту стоимость входит вся экипировка и обучение, если вы приехали первый раз. Для начинающих есть питбайки на полуавтомате, где не нужно выжимать сцепление
Стоимость владения собственным эндуро зависит от целей и задач, которые вы перед собой ставите. Кататься по лесным тропинкам и наслаждаться видами и природой или штурмовать вертикальные утесы, участвовать в любительских соревнованиях. Цены на китайскую технику начинаются от 170 тысяч рублей. Популярный проверенный бренд в неплохой комплектации обойдется в 250-300 тысяч. Если мы говорим про технику европейских брендов таких, как KTM / Husqvarna / Gas Gas, то цена на такие мотоциклы начинается от 700 тысяч и заканчивается в районе 2 млн рублей.
Если вы не хотите тратить средства на новую модель, можно обратить внимание на рынок подержанных мотоциклов. И не стоит забывать про расходники. Замена масла, смазка цепи и кольцевая смазка узлов на старте обойдется около 5–7 тысяч рублей. Замена узлов — дороже.
К мотоциклу вам понадобится экипировка. Стартовый набор начального уровня оценивается около 30 000 ₽.
- Шлем от 10 000 ₽
- Мотоботы от 12 000 ₽
- Наколенники от 4 000 ₽
- Маска от 1 500 ₽
- Перчатки от 1 000 ₽
Обратите внимание, что одежду и перчатки для тренировок можно купить в интернете, а вот шлем и защиту лучше покупать у проверенных брендов в салонах — в непредвиденной ситуации они должны сохранить вам здоровье и даже жизнь.
