В середине марта команда журнала Men’s Club протестировала в заснеженном лесу у реки Пышмы автомобиль Foton Tunland G7. Тест-драйвы — одно из наших любимых занятий. Поэтому мы не смогли не откликнуться на предложение нашего партнера, компании «ТюменьCкан».
Foton Tunland G7 оказался современным, хорошо оснащенным электронными помощниками автомобилем. Но при этом крепкой рабочей лошадкой, подходящей как в качестве личного транспорта, так и для нужд бизнеса. Долгое время считалось, что пикап — исключительно утилитарная машина. И электроника, облегчающая жизнь водителю, для этого автомобиля излишня. Если за рулем профессионал, то он легко может и должен обходиться без контроля слепых зон, контроля полосы движения, да и камера заднего вида и кругового обзора совершенно ему не нужна.
Однако на сегодняшний день, когда только и говорят о дефиците кадров в компаниях, комфортный, хорошо управляемый и надежный автомобиль — неоспоримое конкурентное преимущество.
FOTON TUNLAND G7
расход в смешанном цикле 9,5 л/100 км.
объем топливного бака 76 л.
цвета: белый, желтый, серебристый,
черный, синий, красный или серый
длина 5340 мм.
ширина 1940 мм.
высота 1915 мм.
колесная база 3110 мм.
клиренс 210 мм.
грузовая платформа Д/Ш/В 1520х1580х440 мм.
угол въезда 28 градусов
угол съезда 19 градусов
Гарантия три года или 150 000 км пробега,
сервисный интервал 10 000 км или год.
У доставшегося нам Foton Tunland G7 в комплектации Premium — пятиместный салон, просторный и комфортный, обтянут эко-кожей, есть электрорегулировка водительского сидения по 8 направлениям, подогрев передних кресел, климат-контроль.
Этот автомобиль оснащен двухлитровым дизельным двигателем Cummins, рядным, 4-цилиндровым, мощностью 163 л. с. На дороге показал себя довольно шустрым и маневренным, устойчивым на поворотах, эффективным при торможении даже на весенней наледи и рыхловатом снегу. Хорошая видимость, боковые стойки совсем не мешают обзору, 10,25-дюймовый дисплей с навигацией и камерами заднего вида и кругового обзора сообщает водителю исчерпывающую информацию о ситуации на дороге. Шумоизоляция салона весьма достойная.
Коробка передач — восьмиступенчатый гидротрансформаторный автомат ZF — обеспечивает приличную динамику разгона. Впечатлили настройки: можно набирать скорость размеренно и вальяжно, а можно и «газ в пол», но переключения происходят всегда своевременно без лишней суеты и дерганья.
Привод полный, с раздаточной коробкой Borg Warner с пониженной передачей и муфтой подключения передней оси позволил уверенно чувствовать себя в лесу даже в условиях непредсказуемого времени года — ведь рыхлый снег не очевидная, но вполне реальная опасность даже для самого проходимого автомобиля.
ИСТОРИЯ БРЕНДА FOTON
Автомобильная марка FOTON была основана в 1996 году как дочерняя компания Beijing Automotive Industry Holding Co. Компания была создана путем слияния нескольких корпораций с целью обеспечения спецтехникой фирм на территории Китая. Благодаря верной стратегии и руководству FOTON быстро вышел на международный рынок. А партнерство в 2003 с Daimler позволило расширить ассортимент и улучшить качество продукции.
В 2006 году FOTON и Cummins Inc. создали совместное предприятие для производства дизельных двигателей малой грузоподъемности. После чего FOTON получил международное признание, стал лидером в производстве коммерческих автомобилей и получил международные награды — такие как «Самое конкурентоспособное экспортное предприятие» и «Бренд года». Компания активно участвует в разработках новейших технологий, включая беспилотные автомобили и электрические двигатели.
Сегодня FOTON не ограничивается только Китаем и имеет заводы в Индии, Бангладеше, Бразилии и Тайланде, есть долгосрочные планы по развитию на территории России.
Сергей Мензоров, менеджер отдела продаж «ТюменьСкан»
— Машина маневренная и комфортная, мы сами проверили ее на прочность и удобство, проехали через зимник по северным дорогам ХМАО-Югры около четырех тысяч километров за 6 дней на двух тестовых машинах. Во время поездки встречались с десятками наших клиентов и предоставили им возможность самим оценить пикап. Отзывы самые положительные. Один автомобиль останется в Сургуте в нашем подразделении, другой вернулся и базируется в Тюмени.
Есть несколько категорий клиентов, которых заинтересует Foton Tunland G7. Это компании, занимающиеся строительством,логистикой, ремонтом и другими коммерческими видами деятельности, требующими доставить как персонал, так и материалы для работы.
Foton Tunland G7 подойдет и для предприятий аграрного юга Тюменской области. Его высокая проходимость и надежность подходят для работы на полях и в сельской местности. Очень рекомендую при выборе пикапа обязательно пройти тест-драйв. Это можно сделать сейчас как в Тюмени, так и в Сургуте. К клиентам в районах можем по договоренности приехать и продемонстрировать автомобиль сами.
